Преимущество Ферстаппена и отрыв «Мерседеса». Расклады в «Формуле 1» перед финалом сезона

Борьба за звание чемпиона мира

Перед последней гонкой в ОАЭ Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон имеют одинаковое количество очков — по 369,5. Однако нидерландец сохраняет преимущество в личном зачете за счет большего количества выигранных гонок — у него их девять против восьми у британца. Так что Льюису для борьбы за титул нужно набирать хотя бы какие-то очки.

Расклад на Гран-при Абу-Даби прост: тот из двух претендентов, кто финиширует выше — станет чемпионом мира. Но из этого правила есть следующие исключения:

- если Хэмилтон сойдет или финиширует вне топ-10, Ферстаппен автоматически выиграет титул независимо от своего результата — Льюис не заработает очков, а значит останется позади в личном зачете;

- если Хэмилтон станет девятым, а Ферстаппен десятым с лучшим кругом, то титул достанется нидерландцу. В таком случае, пилоты получат по 371,5 очка, а при равенстве баллов преимущество останется за гонщиком «Ред Булла».

Борьба за Кубок конструкторов

По итогам Гран-при Саудовской Аравии «Мерседес» увеличил свое преимущество в Кубке конструкторов до 28 очков. У немецкой команды 587,5 балла, а у «Ред Булла» 559,5. Отметим, что при равенстве очков преимущество будет у австрийского коллектива.

Максимально за гонку команда может набрать 44 балла. Значит «Мерседесу» нужно получить еще 17 очков, чтобы обеспечить себе Кубок конструкторов. При следующих раскладах в Абу-Даби немецкая команда может не обращать внимания на результаты конкурентов и гарантированно выиграет трофей, набрав минимум 604,5 балла:

- один из «Мерседесов» финиширует на 1-м или 2-м месте, позиция другого уже не будет иметь значения;

- лучший «Мерседес» станет 3-м, а другой 9-м или выше;

- лучший «Мерседес» станет 3-м, а другой 10-м и кто-то из них поставит лучший круг;

- лучший «Мерседес» станет 4-м, а другой 7-м или выше;

- лучший «Мерседес» станет 4-м, а другой 8-м и кто-то из них поставит лучший круг;

- лучший «Мерседес» станет 5-м, а другой 6-м;

- лучший «Мерседес» станет 5-м, а другой 7-м и кто-то из них поставит лучший круг.

«Ред Буллу» требуется набирать очки обеими машинами, поскольку одной можно заработать максимум 26 баллов, которых не хватит, чтобы закрыть отставание.

В таблице приводятся все расклады, при которых «Ред Булл» в Абу-Даби выиграет Кубок конструкторов.

Результаты «Ред Булла»	Очки	Максимальные результаты «Мерседеса»
1-й, 2-й, ЛК	603,5	3-й, 10-й или 4-й, 8-й или 5-й, 7-й
1-й, 2-й	602,5	3-й без ЛК, 11-й или 4-й, 9-й, ЛК или 5-й, 8-й, ЛК или 6-й, 7-й, ЛК
1-й, 3-й, ЛК	600,5	4-й, 10-й или 5-й, 9-й или 6-й, 8-й
1-й, 3-й	599,5	4-й без ЛК, 11-й или 5-й, 9-й, без ЛК или 6-й, 8-й, без ЛК
1-й, 4-й, ЛК	597,5	5-й, 11-й или 6-й, 9-й или 7-й, 8-й
1-й, 4-й	596,5	6-й с ЛК, 11-й или 6-й, 10-й, без ЛК или 7-й, 9-й, ЛК
1-й, 5-й, ЛК	595,5	6-й, 11-й или 7-й, 9-й
1-й, 5-й	594,5	7-й с ЛК, 11-й или 7-й, 10-й, без ЛК или 8-й, 9-й, ЛК
1-й, 6-й, ЛК или 2-й, 3-й, ЛК	593,5	7-й, 11-й или 8-й, 9-й
1-й, 6-й или 2-й, 3-й	592,5	8-й с ЛК, 11-й или 8-й, 10-й, без ЛК
1-й, 7-й, ЛК	591,5	8-й, 11-й, или 9-й, 10-й
1-й, 7-й или 2-й, 4-й, ЛК	590,5	9-й с ЛК, 11-й или 9-й, 10-й, без ЛК
1-й, 8-й, ЛК или 2-й, 4-й	589,5	9-й без ЛК, 11-й или 10-й с ЛК, 11-й
1-й, 8-й или 2-й, 5-й, ЛК	588,5	10-й без ЛК, 11-й
1-й, 9-й, ЛК или 2-й, 5-й или 3-й, 4-й, ЛК	587,5	11-й, 12-й

ЛК – лучший круг

В левой части перечислены возможные результаты гонщиков «Ред Булла» на финише, при которых они сохраняют шансы побороться за трофей. В центре количество очков, которое будет на счету австрийской команды при соответствующих результатах. В правой колонке указаны самые высокие результаты гонщиков «Мерседеса», которые устроят «Ред Булл» (количество очков у немецкой команды будет равным указанному в центре или меньшим). Если же при соответствующих результатах своих соперников «Мерседес» выступит лучше, чем указано в таблице, то Кубок конструкторов достанется ей.

Кто станет «лучшим из остальных»?

Интрига в борьбе за третье место в чемпионате мира исчезла после схода Серхио Переса в Джидде. Теперь мескиканец гарантированно останется четвертым в личном зачете, а строчкой выше расположится Валттери Боттас.

 

А вот сражение за пятое место идет между тремя пилотами. Сейчас его занимает Шарль Леклер, который опережает на 4 очка Ландо Норриса и на 8,5 очка напарника по «Феррари» Карлоса Сайнса.

Монегаск финишировал выше пилота «Макларена» в течение шести Гран-при подряд, но только после гонки в Джидде вышел на четвертое место. При равенстве очков между ними Норрис будет выше Леклера в таблице.

Восьмое место наверняка сохранит Даниэль Риккардо. Его отрыв от Пьера Гасли возрос до 15 очков.

Два локальных сражения ведут между собой гонщики «Альпин» и «Астон Мартина», в которых пока преимущество на стороне экс-чемпионов мира. Во французской команде Фернандо Алонсо (77 очков) опережает Эстебана Окона (72). В британском коллективе Себастьян Феттель (43) впереди Лэнса Стролла (34).

Мазепин против Кубицы

Российский пилот Никита Мазепин по-прежнему занимает 21-е место в чемпионате мира. Он уступает не только всем основным участникам сезона, но и Роберту Кубице, который в двух гонках подменял Кими Райкконена.

Поляк в тех заездах показал 14-й и 15-й результаты. Что же касается Мазепина, то у него в сезоне было одно 14-е место, а больше он ни разу не поднимался выше 17-й строчки. Чтобы обогнать Кубицу в чемпионате Никите нужно в Абу-Даби стать, по крайней мере, 15-м. В таком случае он окажется выше запасного пилота «Альфа Ромео» по третьему лучшему результату.

С учетом формы «Хааса» россиянину остается рассчитывать только на сходы или очень серьезные проблемы у соперников. Маловероятно, что в гонке он будет бороться с кем-то, кроме Мика Шумахера.

«Феррари» почти гарантировано третье место

В Кубке конструкторов не осталось серьезных интриг кроме борьбы за победу.

 

«Макларен» сохраняет только математические шансы опередить «Феррари» в сражении за третье место, а «Альпин» по итогам последних гонок существенно оторвалась от «Альфа Таури» в борьбе за пятую строчку. Ближе всего друг к другу находятся «Уильямс» и «Альфа Ромео», но даже разрыв в 10 очков выглядит слишком большим для швейцарско-итальянской команды.