Дженсон Баттон ушел в McLaren Mercedes не из-за Михаэля Шумахера
Росс Браун опроверг слухи о том, что якобы Дженсон Баттон был вынужден уйти из команды Brawn GP (которая теперь называется Mercedes GP) и присоединиться к конюшне McLaren Mercedes только ради того, чтобы освободить место для сенсационного возвращения в «
Росс Браун опроверг слухи о том, что якобы Дженсон Баттон был вынужден уйти из команды Brawn GP (которая теперь называется Mercedes GP) и присоединиться к конюшне McLaren Mercedes только ради того, чтобы освободить место для сенсационного возвращения в «Формулу-1» Михаэля Шумахера.
«Не думаю, что все произошло именно так. Мы приложили немало усилий для того, чтобы прийти к соглашению с Дженсоном, но это не сработало. В конечном счете, Дженсон принял решение не оставаться. Мы действительно приложили огромные усилия для его сохранения в команде, но, в конце концов, это оказалось невозможным», - заявил Росс Браун, который даже и не пытается скрыть своей радости по поводу подписания контракта с Михаэлем Шумахером.
«Но если быть совсем честным, то у нас произошло наложение событий. Я был лояльным по отношению к Дженсону. Но когда ситуация стала осложняться, то я начал вести переговоры с Михаэлем, с которым мы продолжали поддерживать очень тесные отношения на протяжении всех этих лет. Летом, когда он не смог управлять Ferrari, через его разочарование я увидел всю ту страсть, которую он все еще питал к этому спорту», - добавил британец.
«Не думаю, что все произошло именно так. Мы приложили немало усилий для того, чтобы прийти к соглашению с Дженсоном, но это не сработало. В конечном счете, Дженсон принял решение не оставаться. Мы действительно приложили огромные усилия для его сохранения в команде, но, в конце концов, это оказалось невозможным», - заявил Росс Браун, который даже и не пытается скрыть своей радости по поводу подписания контракта с Михаэлем Шумахером.
«Но если быть совсем честным, то у нас произошло наложение событий. Я был лояльным по отношению к Дженсону. Но когда ситуация стала осложняться, то я начал вести переговоры с Михаэлем, с которым мы продолжали поддерживать очень тесные отношения на протяжении всех этих лет. Летом, когда он не смог управлять Ferrari, через его разочарование я увидел всю ту страсть, которую он все еще питал к этому спорту», - добавил британец.
