Огненный жеребец
ФОРМУЛА-1
Победа пятикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера на «Гран-при Австрии» позволила немцу сократить отставание от лидера первенства Кими Райкконена до двух очков.
Квалификация перед «Гран-при Австрии» завершилась 54-й победой в карьере Михаэля Шумахера. Правда, Кими Райкконен из «Макларена» едва не опередил опытного немца, отстав от него всего на 39 тысячных секунды. Третье время было у Хуана-Пабло Монтойи из «Уильямса». А вот на четвертую строчку протокола вклинился Ник Хайдфельд на «Заубере», оттеснивший на пятую позицию партнера Шумахера по «Феррари» Рубенса Баррикелло.
При таком раскладе гонка по всем прогнозам ожидалась горячей, что и подтвердил старт. Дважды перед тем, как должны были погаснуть красные огни светофоров, бразилец Кристиано да Матта махал руками, взывая о помощи, — мотор его «Тойоты» глох на холостых оборотах. В результате всему каравану пришлось аж три раза выезжать на прогревочный круг, что уменьшило дистанцию гонки с 71 до 69 кругов. В такой ситуации, может, у кого и сдали бы нервы, но только не у Михаэля. Обладатель поул-позишн очень резво начал гонку и сразу же стал отрываться от преследователей. А вот на второе место проскочил Хуан-Пабло Монтойя, опередивший Кими Райкконена. Рубенс Баррикелло также прорвался на одну позицию вверх. Именно этой четверке и было суждено разыграть места на подиуме.
На 21-м круге во время первой дозаправки Рубенса Баррикелло у заправочного механизма «Феррари» возникли проблемы, в результате чего бразилец провел на пит-лейне 19,8 секунды. На следующем круге в боксы заехал Михаэль Шумахер, и тут опять произошла заминка со шлангом, который никак не хотел выходить из горловины бензобака. Когда же это наконец произошло, оттуда вдруг хлынуло пламя. К счастью, пожар удалось очень быстро потушить без какого-либо ущерба гонщику и самим механикам, и «огненный жеребец» Михаэль ринулся наверстывать потерянные секунды. Уже после финиша Шумахер позволил себе пошутить на эту тему: «Возможно, механики подумали, что я слишком хладнокровен и поэтому нуждаюсь в небольшом подогреве. Вот они и добавили мне жару!»
Тем временем на первое место вышел Монтойя. Но эту позицию ему удалось удерживать лишь около 10 кругов, после чего двигатель «Уильямса» отказался работать в условиях высокогорья. Практически одновременно с этим эпизодом Михаэль Шумахер обогнал Кими Райкконена, вернув себе потерянное лидерство, а затем очень быстро по своему обыкновению сделал большой временной отрыв от преследователей и спокойно довел гонку до победы. Финна к концу дистанции настиг Рубенс Баррикелло, но пропускать вперед бразильца в планы пилота «серебряных стрел» не входило. Таким образом, второе место позволило пилоту «Макларена» сохранить лидерство в чемпионате.
«Гран-при Австрии». Шпильберг. Трасса «А1-ринг». Воскресенье. Гонка. Дистанция — 298,494 км (69 кругов по 4326 м). 1. М.Шумахер (Феррари) — 1:24.04,888 (средняя скорость — 213,003 км/ч, 2 раза заезжал на пит-лейн). 2. Райкконен (Макларен) — отставание 3,362 (2). 3. Баррикелло (Феррари) — 3,951 (2). 4. Баттон (БАР) — 42,243 (2). 5. Култхард (Макларен) — 59,740 (2). 6. Р.Шумахер (Уильямс) — 1 круг (2). 7. Уэббер (Ягуар) — 1 круг (3). 8. Трулли (Рено) — 1 круг (2).
