В «Формуле-1» обсуждают идею, при реализации которой лидеры не смогут создать отрыв
Техники, попытаются влиять на гонки с помощью прижимной силы.
Бывший спортивный директор «Формулы-1» Росси Браун рассказал о планах руководства чемпионата по повышению зрелищности.
«Одна из важных особенностей автомобиля 2026 года - активная аэродинамика. Она у нас уже применяется в полуавтоматическом режиме с помощью системы DRS.
Если у вас активная аэродинамика, то, конечно, вы могли бы влиять на машину, находящуюся впереди. При приближении к ней, он немного теряет прижимную силу, а вы наоборот - получаете. С этим надо работать. Это возможно», - сказал Браун профильной прессе.
Напомним, что в прошедшем сезоне второй чемпионский титул завоевал нидерландец Макс Ферстаппен и «Ред Булл», его отрыв от второго места, которое занял гонщик «Феррари» Шарль Леклер из Монако, составил 146 очков.
