Опасные гастроли. На «Гран-при Бахрейна» случилось ЧП
БОМБА ПОД «ФОРС ИНДИЮ»
За день до свободной практики «Гран-при Бахрейна» разгорелся крупный скандал. Четыре механика команды «Форс Индия», возвращаясь в четверг вечером в отель, едва не стали жертвами теракта. Они оказались в ста метрах от эпицентра взрыва, который произошел в центре столицы Бахрейна Манаме. В итоге перепуганные механики покинули страну, а команда отказалась от выступления во второй свободной практике. Глава «конюшни» Боб Фернли мотивировал это решение тем, что слишком обеспокоен безопасностью пилотов и сотрудников команды. «Вторая практика закончится уже вечером, а я хочу, чтобы представители «Форс Индии» вернулись в отель до наступления темноты», – пояснил он.
Интересно, что во время квалификации болиды этой команды ни разу не были показаны в прямой трансляции, что нанесло серьезный удар по спонсорам индийской конюшни.
Напомним, что уже второй год островное королевство в Персидском заливе сотрясают волнения, докатившиеся до Бахрейна транзитом через Тунис, Ливию и Египет. Еще в прошлом году из-за массовых протестов в столицу были введены дополнительные войска. Тогда руководители «Формулы-1» посчитали проведение гонок в стране, раздираемой склоками между суннитами и шиитами, слишком рискованным.
Несмотря на отмену этапа, организаторы «Гран-при Бахрейна» перечислили боссу «Формулы-1» Берни Экклстоуну установленную контрактом сумму. Стоит ли удивляться тому, что в этом сезоне старина Берни закрыл глаза на продолжающиеся беспорядки.
Однако команды не собирались принимать слова Экклстоуна о зеленом свете для «Гран-при Бахрейна» за чистую монету. Еще во время этапа в Китае неделю назад почти все «конюшни» забронировали билеты как в Бахрейн, так и (на случай отмены гонки) в Европу.
ФЕТТЕЛЬ ВОСПОЛЬЗОВАЛСЯ ШАНСОМ
Трасса «Сахир» выглядит настоящим оазисом посреди Аравийской пустыни, но таит в себе много опасностей. Мало того что в окрестностях автодрома то и дело поднимаются песчаные бури, засыпая трек грязью и пылью, так еще и связки медленных поворотов убивают резину буквально за несколько кругов. Неудивительно, что квалификация преподнесла сразу несколько сюрпризов. «Лотус» Кими Райкконена не пробился в решающий третий сегмент квалификации, зато молодой талант Даниэль Риккиардо на скромном «Торо Россо» показал шестой результат. Поул-позишн впервые в сезоне завоевал Себастьян Феттель.
Воскресенье, старт гонки. Уже в середине, когда механики «Макларена» снова начудили на пит-стопе с закреплением заднего левого колеса (на сей раз на болиде Льюиса Хэмилтона), а «Феррари», «Мерседесы» и «Рэд Булл» Марка Уэббера не блистали быстрым темпом, начала вырисовываться тройка лидеров.
За Феттелем пытались угнаться два черно-золотых «Лотуса». Причем Райкконен несколько кругов сидел у немца на хвосте. В итоге Феттель не упустил своего шанса и добыл первую в нынешнем сезоне победу. Начало чемпионата получилось суперинтригующим – в первых четырех гонках победу одержали четыре разных пилота из четырех разных команд!
Виталий Петров занял достойное для «Катерхэма» 16‑е место и уже в третьей гонке кряду опередил своего партнера по команде – Хейкки Ковалайнена. Учитывая, что первый этап оба закончить не смогли, счет в их внутрикомандном противостоянии 3:0 в пользу Петрова. Из гонщиков российской «Маруси» до финиша доехал лишь Тимо Глок, ставший 19‑м.
СТАТИСТИКА
Гран-при Бахрейна. 1. Феттель (Германия, «Рэд Булл») – 1:35.10,990. 2. Райкконен (Финляндия, «Лотус») – 3,333 (отставание в секундах). 3. Грожан (Франция, «Лотус») – 10,194. 4. Уэббер (Австралия, «Рэд Булл) – 38,788. 5. Росберг (Германия, «Мерседес») – 55,460. 6. Ди Реста (Великобритания, «Форс Индия») – 57,543. 7. Алонсо (Испания, «Феррари») – 57,803. 8. Хэмилтон (Великобритания, «Макларен») – 58,984. 9. Масса (Бразилия, «Феррари») – 1.04,999. 10. Шумахер (Германия, «Мерседес») – 1.11,490…16. Петров (Россия, «Катерхэм») – 1 круг. 17. Ковалайнен (Финляндия, «Катерхэм») – 1 круг…19. Тимо Глок (Германия, «Маруся») – 2 круга. Шарль Пик (Франция, «Маруся») – сход.
Общий зачет пилотов. 1. Феттель – 53 очка. 2. Хэмилтон – 49. 3. Уэббер – 48. 4. Баттон – 43. 5. Алонсо – 43. 6. Росберг – 35. 7. Райкконен – 34. 8. Грожан – 23. 9. Перес – 22. 10. Ди Реста – 15. 11. Сенна – 14. 12. Кобаяши – 9. 13. Вернь – 4. 14. Мальдонадо – 4. 15. Риккиардо – 2. 16. Хюлькенберг – 2. 17. Масса – 2. 18. Шумахер – 2.
Кубок конструкторов. 1. Рэд Булл – 101. 2. Макларен – 92. 3. Лотус – 57. 4. Феррари – 45. 5. Мерседес – 37. 6. Заубер – 31. 7. Уильямс – 18. 8. Форс Индия – 17. 9. Торо Россо – 6.
