Блок новостей
ФОРМУЛА-1
Организаторы «Гран-при Турции» расплатились с Международной автомобильной федерацией (ФИА), сообщает F1news.ru.
Напомним, что ФИА оштрафовала организаторов турецкого «Гран-при» на 5 миллионов долларов за нарушение правил церемонии награждения. Вчера организатор – компания MSO – выплатила свою половину, перечислив 2,5 миллиона на счета ФИА, а вторую половину выплатила национальная спортивная федерация Турции.
Пилот «Уильямса» Марк Уэббер заявил, что контракт с его нынешней командой – большая ошибка и он не жалеет об уходе, сообщает F1news.ru.
– Мой менеджер Флавио Бриаторе не советовал подписывать этот контракт, но я все же сделал это, допустив серьезную ошибку. В этом году он настаивал на контракте с «Ред Булл», и на этот раз я не стал пренебрегать его советом. Решение принималось сообща, но все мы уверены в том, что оно верное. Что касается «Уильямса», я понял, что репутация ничего не значит. Уважать историю действительно нужно, но отличное прошлое не дает гарантий. Могу с уверенностью сказать: я никогда не буду испытывать удовольствия, вспоминая время проведенное в «Уильямсе». Думаю, и Фрэнк Уильямс думает аналогично, – отметил Уэббер.
В новом сезоне Имола снова не будет задействована в календаре «Формулы-1», сообщает Reuters. Причиной этого является отсутствие соглашения между хозяевами трассы и Берни Экклстоуном.
Несмотря на согласие всех команд на включение в календарь 18-й гонки и обещания правительства Италии начать работы над модернизацией трассы, у команды «Феррари» в следующем сезоне вновь не будет домашней гонки.
Чехия планирует принять у себя этап «Гран-при», сообщает F1news.ru.
Гоночный комплекс будет построен под Прагой. Проектом займется архитектор Герман Тильке, конкретных сроков пока не определено.
Руководитель трассы в Шанхае Ю Джифей допрашивается по делу о коррупции, сообщает ВВС.
Дело касается расходования миллиардов долларов из городского пенсионного фонда. В нем фигурируют несколько высокопоставленных чиновников и известных бизнесменов. Пока Ю Джифей проходит как свидетель.
Пилот «Макларена» Кими Райкконен в интервью перед «Гран-при Бразилии» заявил, что он разочарован тем, как прошел сезон, сообщает F1news.ru.
– Перед началом сезона я надеялся побороться за титул, но уже после первых «Гран-при» стало очевидно, что машина недостаточно конкурентоспособна. Бразильская гонка подводит итог моим выступлениям за «Макларен», я буду скучать по команде, с которой провел последние пять лет, но считаю, что переход в «Феррари» – вполне естественный шаг. Это самая успешная «конюшня» в истории «Формулы-1», главный претендент на титул в последние семь-восемь лет. Надеюсь, за рулем красной машины я смогу выиграть чемпионат уже в будущем году, – сказал Райкконен.
Руководство концерна «Ауди» предложило Михаэлю Шумахеру принять участие в легендарной гонке «24 часа Ле Мана» в составе заводской команды и провести следующий сезон в немецком кузовном чемпионате ДTM, сообщает F1news.ru.
По неофициальной информации, Шумми мог бы получить за это 10 миллионов евро – больше, чем 20 гонщиков ДTM в этом году.
Официального подтверждения эта информация пока не получила, но спортивный директор «Ауди» Вольфганг Улрих не стал ее опровергать.
– Гонщик, который добился всего, о чем мечтал в своей карьере, должен однажды победить в Ле Мане. «Ауди» — отличный шанс сделать это, – заметил он.
