Новости Формулы-1
ФОРМУЛА-1
В следующем сезоне японская «Супер Агури» будет строить шасси собственного производства, сообщает www.f1news.ru.
Напомним, японская команда планировала использовать шасси «Хонды», но действующий до конца будущего года «Договор согласия» обязывает команды строить собственные машины. Исключение может быть сделано лишь в случае согласия всех участников чемпионата, но таковое получено не было.
— Мы не сможем использовать клиентское шасси и ищем другое решение, — отметил технический директор «Супер Агури» Даниеле Аудетто. — К сожалению, в «Формуле-1» невозможно добиться единодушного согласия команд. Стоит кому-то отказать в подписи — и предложение не проходит. Это уже стало системой. К счастью, в 2008-м эта практика уйдет в прошлое. «Хонда» во всем нас поддерживает, и мы обязательно найдем выход. Я уверен в том, что «Супер Агури» начнет следующий сезон с более конкурентоспособной машиной, чем в этом году.
Пилот «Хонды» англичанин Дженсон Баттон уверен в том, что сезон закончится по сценарию «Феррари»: Михаэль Шумахер выиграет все три оставшиеся гонки, заработает восьмой титул чемпиона мира и Кубок Конструкторов для команды, сообщает www.f1news.ru.
— «Феррари» сейчас очень сильна, если в «Бриджстоун» найдут подходящую резину для трех оставшихся «Гран-при», то Михаэль вполне может выиграть все три гонки, — отметил Баттон. — Прежде он не блистал в Шанхае, но в Сузуке и Бразилии всегда был конкурентоспособен. Многое решит резина, но вторая половина сезона прошла при преимуществе «Феррари», и я не думаю, что ситуация может кардинально измениться. Я бы даже поставил свои деньги на победу немца в Китае!
Руководство команды «Спайкер» посетило базу «Феррари» в Маранелло, где провело переговоры о возможной поставке моторов в сезоне-2007, сообщает www.f1news.ru.
Формально «Спайкер» продолжает переговоры с двумя поставщиками моторов – «Феррари» и «Коусворт». Контракт последнего с «Торо Росо» и «Уильямсом» заканчивается в этом году, и если в «Спайкер» договорятся с «Феррари», то «Коусворт» может покинуть «Формулу-1».
Алекс Хитсингер назначен техническим директором «Торо Россо», сообщает www.f1news.ru.
35-летний немец заменит Габриеле Тредоци, который недавно покинул команду, и приступит к своим обязанностям 1 ноября этого года.
Прежде Хитсингер работал в гоночных программах «Коусворт» и «Тойота», а также возглавлял проекты «Форда» в мировом раллийном чемпионате и «Формуле-1».
Команда «Уильямс» продлила контракт с тест-пилотом Нарайном Картикеяном на следующий сезон, сообщает www.f1news.ru.
— В следующем сезоне нас ждет переход на моторы «Тойота», — отметил хозяин команды Фрэнк Уильямс. — Опыт Нарайна очень пригодится команде. Новость о продлении контракта хорошо встречена персоналом команды. Все знают Картикеяна, как добросовестного и умного гонщика.
— Любой гонщик мечтает гоняться, но я предпочитаю работать на тестах с одной из ведущих команд, чем выступать за рулем основной машины одного из аутсайдеров, — сказал Картикеян. – «Уильямс» ставит перед собой серьезные цели, и я рад участвовать в их реализации.
Выбирая между двумя новыми версиями мотора, которые гонщики будут использовать в Китае, инженеры «Рено» решили перестраховаться, сообщает www.f1news.ru.
После стендовых тестов в Вири и анализа собранной информации команда объявила о том, что гонщики получат не более мощную последнюю, а более надежную предпоследнюю спецификацию.
Представитель команды заявил журналистам: «Мы абсолютно уверены в надежности двигателя, который будем использовать в Шанхае».
Инженеры «Супер Агури» заменили двигатель «Хонды» на машине Такумы Сато, и японец потеряет десять мест на старте «Гран-при Китая», сообщает www.f1news.ru.
Мотор был на гонке в Монце и должен был использоваться в Китае, но команда не была уверена в его надежности.
Пилот «Хонды» бразилец Рубенс Барикелло избежал штрафа на «Гран-при Китая», сообщает www.f1news.ru.
Две пломбы на двигателе его болида были сорваны под контролем технических служб Международной федерации автоспорта для замены масла.
