Велошоссе. Владимир Ефимкин: Нас выручит хороший отрыв
ВЕЛОШОССЕ
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
СОБЫТИЕ ДНЯ
В канун старта мирового первенства мы побеседовали с двумя россиянами – триумфатором супермногодневки «Вуэльта Испания-2007» Денисом Меньшовым и победителем этапов «Вуэльты» и «Тура Швейцарии» Владимиром Ефимкиным, которого называют открытием года. Успешно завершив трехнедельную миссию на «Вуэльте», оба полны решимости достойно преодолеть и трассы Штутгарта.
МЕНЬШОВ: В ШТУТГАРТЕ ПОЕДУ ЛИШЬ ГРУППОВУЮ ГОНКУ
– Денис, после победы на такой престижной и сложной многодневке хватит ли сил еще на
– «Вуэльту» я прошел ровно, силы сохранил, и самочувствие у меня хорошее. Посмотрим, конечно, как все будет складываться в воскресенье, день на день не приходится, но, если сохраню себя, можно будет решать серьезные задачи.
– Вас нет даже в предварительной заявке на «разделку», хотя в обеих аналогичных гонках в Испании вы были среди лучших и выше всех наших гонщиков. Не обидно, что не удастся себя проявить и в этом виде?
– Да нет. Во-первых, еще неизвестно, насколько я восстановился бы за три дня. Во-вторых, не уверен, что могу побороться за призовое место. А так – зачем другим вставлять палки в колеса? Это ведь совсем не такая «разделка», как на «Вуэльте», – технически сложная, спуски-подъемы. Ее поедут люди, которые целенаправленно готовились именно к этому дню. Знаю, что показал бы хороший результат, но его вряд ли было бы достаточно, чтобы попасть в «призы». В общем, надо сосредоточиться на групповой гонке.
– Когда появитесь в Штутгарте?
– В пятницу.
ЕФИМКИН: В «ОДНОДНЕВКАХ» БРАТ СИЛЬНЕЕ МЕНЯ
Владимир Ефимкин, который замкнул на «Вуэльте» шестерку сильнейших (и наконец согласился с тем, что это успех, а не поражение), также прибывает в Германию в пятницу.
– Сейчас отдыхаю после испанской многодневки дома, в Италии, – рассказал он «Советскому спорту». – На восстановление не так много времени, а в Мадриде усталость все-таки чувствовалась. Но полностью расслабляться нельзя. Я пропустил только один день из-за перелета, а так продолжаю потихоньку тренироваться часа по три на средней скорости около
– В стартовом протоколе групповой гонки профи и ваш брат-близнец Александр. У кого из вас больше шансов?
– Александр, конечно, сильнее как «однодневщик». Еще когда мы вместе выступали за армейскую «Ладу-Самару», бывало, что приезжаем на какую-нибудь гонку сырые, неподготовленные, усталые, народ начинает сходить один за другим. А Саша, хоть и был с утра разобранный, – уже впереди, в отрыве. Да еще на финише отметится!
– Сборная России в Штутгарте может рассчитывать только на импровизацию?
– Именно. Вот те же итальянцы, например, к чемпионату уже не первый год готовятся совсем по-другому. Их тренер-координатор сборной Франко Баллерини вместе с ключевыми гонщиками приезжает обкатывать трассу за несколько месяцев до старта. Он ездит на все главные гонки сезона, чтобы посмотреть кандидатов в деле, выяснить, каково состояние претендентов на место в сборной. Тактика вовсю обсуждаются в прессе, этому посвящают по половине толстенных велосипедных журналов (а их в Италии несколько!). Так же основательно подходят к вопросу и их главные конкуренты – испанцы.
У нас же все по-другому. Трассу я смотрел пока лишь в Интернете. Хорошо бы в субботу успеть прокатиться по кругу – надеюсь, его не закроют за день перед гонкой. Ну а решать, что кому делать, скорее всего будем утром непосредственно перед стартом. Трасса очень тяжелая, если уехать с хорошим отрывом – это шанс. Наверное, единственный для нас.
РАСПИСАНИЕ ЧЕМПИОНАТА МИРА
26 сентября
Гонки с раздельным стартом
Мужчины «Андеры» –
Женщины «Элита» –
27 сентября
Гонка с раздельным стартом
Мужчины «Элита» –
28 сентября
Выходной день
29 сентября
Групповые гонки
Женщины «Элита» –
Мужчины «Андеры» –
30 сентября
Групповая гонка
Мужчины «Элита» –
СОСТАВ СБОРНОЙ РОССИИ
Мужчины «Элита»: Владислав Борисов, Евгений Петров, Владимир Карпец, Владимир Гусев, Денис Меньшов, Владимир Ефимкин, Александр Ефимкин, Сергей Колесников, Александр Колобнев.
Мужчины «Андеры» (до 23 лет): Николай Трусов, Максим Бельков, Павел Кочетков, Дмитрий Соколов, Михаил Игнатьев, Иван Ровный, Андрей Клюев.
Женщины «Элита»: Наталья Боярская, Татьяна Антошина, Екатерина Маломура, Светлана Бубненкова, Юлия Мартисова, Венера Абусалямова, Александра Бурченкова, Елена Новикова, Оксана Козончук, Юлия Блиндюк.
Выделены участники гонки с раздельным стартом.
РЕЙТИНГ «ПРО ТУР»
(по состоянию на 23 сентября)
|
1 |
Ди Лука (Италия, Ликвигаз) – 242 очка. |
|
2 |
Эван (Австралия, Предиктор-Лотто) – 227 |
|
3 |
Контадор (Испания, Дискавери) – 191 |
|
4 |
Вальверде (Испания, Касс д’Эпань) – 190 |
|
5 |
Ребеллин (Италия, Герольштайнер) – 172 |
|
6 |
Меньшов (Россия, Рабобанк) – 172 |
|
7 |
Кирчен (Люксембург, Т-Мобайл) – 165 |
|
8 |
Фрейре (Испания, Рабобанк) – 157 |
|
9 |
Карпец (Россия, Касс д’Эпань) – 145 |
|
10 |
Баллан (Италия, Лямпре) – 135… |
|
35 |
Ефимкин (Россия, Касс д’Эпань) – 65… |
|
47 |
Гусев (Россия, Дискавери) – 48… |
|
202 |
Бочаров (Россия, Креди Агриколь) – 2 |
ЧТО НАМ ЖДАТЬ ОТ СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ?
ГОНКИ С РАЗДЕЛЬНЫМ СТАРТОМ
Мужчины «Андеры» (до 23 лет) –
Главным вопросом первой на чемпионате мира разделки является: сумеет ли наш олимпийский чемпион Михаил Игнатьев вернуть себе звание чемпиона мира? Непобедимый в этой дисциплине в юниорском возрасте (золото чемпионатов мира 2002 и 2003 годов) Игнатьев и повзрослев никому не желал уступать. На чемпионате мира 2005 года он выиграл разделку за явным преимуществом. Год назад в Зальцбурге, уступив чемпионское звание бельгийцу Доминику Корню, Игнатьев хмуро прокомментировал итог гонки: – Сегодня Бельгии повезло… я был не в лучшей форме.
В нынешнем сезоне Игнатьев демонстрирует потрясающую готовность, и помешать ему вернуть радужную майку чемпиона может, пожалуй, лишь собственная ошибка или досадная случайность.
Женщины «Элита» –
Если Татьяна Антошина или Светлана Бубненкова сумеют подняться на пьедестал почета, то это будет громкой сенсацией – слишком уж много соперниц должны «расступиться» перед ними: швейцарка Карин Туриг, хозяйка чемпионата Юдит Арндт, британка Николь Кук, выступающая ныне за Казахстан Зульфия Забирова. Время нового поколения сильных российских раздельщиц, похоже, еще не наступило.
