Ольга Слюсарева: На треке мне иногда бывает страшно от моей скорости
АФИНЫ-2004
ДО ОТКРЫТИЯ ИГР – 13 ДНЕЙ
В Афинах Ольга Слюсарева выступит сразу в четырех видах программы, и в каждом она претендует на награды. К изнурительному афинскому марафону знаменитая тульская спортсменка готовится у себя дома – в Туле. Именно там, на раскаленном бетонном полотне старенького трека застал ее корреспондент «СС».
Жаркий будний день. Температура в городе уже неделю не опускается ниже 26, находиться на многократно залатанном полотне старого тульского трека больше 10 минут просто невыносимо.
– Лучше бы мы поехали на утреннюю шоссейную тренировку, чем жариться на этой сковородке, – тоскливо говорит фотограф.
На соседнем стадионе «Арсенал» кипят страсти: там разыгрывают олимпийские лицензии легкоатлеты. А на безлюдном треке мы ждем единственную спортсменку, которая все свои лицензии завоевала еще год назад.
77 КМ/Ч – ДЛЯ СЛЮСАРЕВОЙ НЕ ПРЕДЕЛ
Она подъезжает к треку на видавшей виды вазовской «семерке». С заднего сиденья проворно выпрыгивает ее 7-летний сын Сергей, а переднюю пассажирскую дверь открывает… двойник Ольги Слюсаревой. Это ее родная сестра Света, приехавшая из Харькова поддержать олимпийскую надежду России в последние предолимпийские дни.
– Сейчас еще ничего, – говорит муж и тренер Ольги Михаил Ростовцев. – А вот когда Сережка только родился и Света приезжала нам помочь, ее с Ольгой путали все подряд. Выйдет гулять с коляской – ей все: «Привет, Оль!» Она пару раз попробовала объяснить что к чему, а потом только отвечала на приветствия.
Сын звездного семейства, не мешкая, седлает велосипед и скрывается где-то за воротами. Пять минут спустя Ольгина сестра вывозит на трек два красавца-велосипеда. Последнее слово техники французского производства стоит 15 000 евро. Но, даже имея такие деньги, вы не купите себе эту машину. Производство в мастерской «Лук» штучное, и заказы размещены на много лет вперед. Если бы не мировая известность Слюсаревой, не видать ей этих велосипедов, а многократной чемпионке мира фирма скинула 50 процентов.
На треке появляется Ростовцев на мотоцикле. Вернее сказать – в компании мотоцикла. Подаренный велосипедной школе менее года назад, мотор обладает капризным нравом, и на то, чтобы завести его, уходит минут 10.
За это время Ольга, вышедшая из раздевалки в белоснежном комбинезоне с радужными поперечными полосками чемпионки мира, успевает проехать несколько кругов. Наконец строптивая машина завелась, и Ростовцев выехал на трек. Скорость мотоцикла – 35 км/ч. За ним выстраивается тандем: Слюсарева и Оксана Костенко (юная надежда тульского велоспорта), и начинается монотонное наматывание кругов по 250-метровой бетонке.
Через 15 минут скорость возрастает до 60 км/ч. От беспрерывного созерцания этой картины у нас, стоящих в центре трека, уже кружится голова, а Ольга и Оксана знай себе крутят педали. Еще через 10 минут Костенко отстает и скатывается на «лазурный берег» (специальная разминочная зона внизу трека, отмеченная яркой голубой краской), а Ольга по-прежнему крутит педали. Со стороны кажется, что устают у нее только кисти рук, которые она периодически встряхивает.
Еще 5 минут. На спидометре 77 км/ч, и мы уже следим за происходящим с замиранием сердца.
– Все! – резко выкрикивает Ольга и поворачивает наверх, чтобы на высоком и крутом вираже быстрее сбросить скорость.
Михаил глушит мотор.
– 46 кругов, – лицо тренера залеплено мошкарой и пылью, которую он долго вытирает платком.
– Как себя чувствуешь, Оля? Устала? – обращается он к жене.
– Нет. Просто страшно стало немного на такой скорости. Чувствую, что машина уже начинает плохо руля слушаться.
Ольга пересаживается на велосипед для темповых гонок (различие моделей смотри на графике) и начинает тренировку на нем. В это время на трек врывается Сергей.
– Пап, мам! Я дядю Женю видел! Он всех обогнал! Он через полчаса в финале побежит!
КОРОЛЕВА ТРЕКА НА «КОРОЛЕВЕ СПОРТА»
Дядя Женя – это Евгений Печенкин, лидер отечественного барьерного бега. В 18.45 он должен выступать в финале на 110 м с барьерами, и семейство Ростовцевых-Слюсаревых намеренно его поддержать.
– Мы с Печенкиными дружим семьями, – рассказывает Михаил. – Он вчера вечером был у нас в гостях, кормили его домашними патиссонами. При каждом удобном случае мы ходим друг за друга болеть. Он даже в Сиднее к нам на соревнования приезжал.
Ростовцев вновь садится на мотоцикл, и Слюсарева едет за мужем еще кругов 30.
Наконец, тренировка закончена. Михаил смотрит на часы
– Оля, у нас пять минут! – имеется в виду, что через пять минут Евгений Печенкин стартует в финале.
Ольга бежит в душ, а мы перемещаемся на трибуну стадиона «Арсенал». Пока королева трека готовится к появлению на публике, беседуем с ее мужем.
– Михаил, насколько удобен для Ольги график выступлений в Афинах? С точки зрения простого любителя спорта групповая гонка, затем шоссейная разделка, далее трековая гонка преследования и, наконец, гонка по очкам – достаточно рискованное расписание. Не окажется ли Ольга уставшей к последнему виду, своему коронному?
– Расписание как раз составлено очень удобно. Вот если бы сначала шел трек, а потом шоссе – мы бы сомневались. Большинство методических работ, да и наш личный опыт говорит о том, что переходить с шоссе на трек можно безболезненно, тогда как обратный вариант чреват неприятностями. В Сиднее был как раз такой случай, и в результате на шоссе Ольга оказалась «в яме».
– Но в 2000 году голландка Ван Морсель выиграла три золотые медали, находясь в похожих с вами условиях?
– Похожих, говорите? Ван Морсель приехала в Сидней за день до первого старта, и пик акклиматизации пришелся у нее на перерыв между шоссейными и трековыми гонками. Мы же сидели в Австралии целый месяц и за это время трижды успели сдать анализы на кровяной допинг. Тоже, знаете, выбивающий из равновесия фактор. Кроме того, в Сиднее мы стартовали на таком велосипеде, на который я сейчас юниора не посажу. Машине, которая досталась нам от Светланы Самохваловой (двукратной чемпионки мира. – Прим. ред.), было шесть лет. Во время шоссейной разделки Ольга шесть километров держала монетку (переключатель скоростей. – Прим. ред.) пальцем, чтобы ехать на нужной передаче. А что сейчас? У нас новейшие велосипеды, мы составляем график тренировок и выступлений как захотим, мы уже несколько лет получаем стипендии от спонсора ФВСР и территориальных организаций.
– Про трассы и трек в Афинах что-нибудь знаете?
– Очень примерная информация. Она нам все равно мало чего даст. Мы готовы выступать на любых трассах и на любом треке. Если не случится травмы, мы покажем в Афинах очень достойный результат. Тем более что и климат нам очень подходит. Ольга не любит ездить в мороз и дождь, а жара – это ее стихия. У нее за плечами несколько «Джиро» и «Туров», где она именно в жару одерживала победы.
– Когда вылетаете в Афины?
– 14 августа. Если вы насчет акклиматизации хотите спросить, то этот вопрос мы продумали. У Ольги пик приходится на 7-й день, а это как раз будет во время окна между шоссе и треком.
В это время на стадионе появилась прима российского велосипеда, и местные корреспонденты не преминули отметить этот факт своим вниманием. Но через пять минут мы уже беседовали с ней, параллельно наблюдая за происходящим на беговых дорожках.
МОЙ ПАМЯТНИК НА МЕНЯ НЕ ПОХОЖ
– Ольга, представители циклических видов спорта предпочитают готовиться к ответственным стартам где-нибудь на высоте, а вы выбрали Тулу. Почему?
– Во-первых, у меня здесь есть условия и для трековой, и для шоссейной подготовки, а во-вторых, это все-таки дом. Китаянки и мексиканки, которые будут выступать в Афинах только на треке, могут себе позволить тренировки где-нибудь в горах. Но я участвую в четырех видах программы, которые растянуты почти на две недели. Подходящих для таких тренировок и апробированных мною мест в мире просто нет. Так что работаю в Туле, где готовилась уже ко многим серьезным стартам.
– Мы слышали, что земляки уже изготовили вам памятник?
– Это инициатива нашего тульского скульптора Арнольда Чернопятова. Его работы уже стоят в городе: Петр Первый, Демидов, Пушкин, Левша… Он даже бюст Путина отлил. Идея сделать мою скульптуру у него возникла полтора года назад. Сначала он по фотографиям работал, а потом мне рассказали о его проекте, и я даже позировала ему несколько раз. Скульптура уже готова – Чернопятов ее собирается в бронзе отлить и организовать на стадионе аллею знаменитых тульских спортсменов. Правда, мне кажется, что мой бюст на меня совсем не похож. Художник меня утешает, говорит, что люди свой собственный голос, записанный на магнитофон, тоже не узнают, а в бронзе все будет выглядеть иначе. Но я об этом стараюсь не думать. Как, впрочем, и об Олимпиаде.
НАШИ ОЛИМПИЙСКИЕ МЕДАЛИ
| Год | З | С | Б | В |
| 1952 | - | - | - | - |
| 1956 | - | - | - | - |
| 1960 | 1 | - | 4 | 5 |
| 1964 | - | 1 | - | 1 |
| 1968 | - | - | - | - |
| 1972 | 2 | - | 1 | 3 |
| 1976 | 1 | 1 | - | 2 |
| 1980 | 3 | 1 | 1 | 5 |
| 1988 | 4 | 1 | 2 | 7 |
| 1992 | - | - | - | - |
| 1996 | 1 | 1 | - | 2 |
| 2000 | 1 | 1 | 2 | 4 |
ПЛАН НА ОЛИМПИЙСКИЕ ИГРЫ В АФИНАХ
Федерация велосипедного спорта России планирует на Играх-2004 завоевать 6 медалей различного достоинства.
