Бешеный русский. Призер этапа чемпионата мира по ралли Евгений Новиков страшных аварий не боится

Ралли

– Я подумал о своем будущем и скрепя сердце поставил точку в спортивной карьере, – сказал Евгений Новиков в декабре 2010‑го. Российское ралли потеряло свою единственную звезду.

Весной 2011‑го он вернулся. А спустя год стал вторым на «Ралли Португалии». И первым россиянином, кому удалось взойти на подиум в 40‑летней истории чемпионатов мира!

САМЫЙ ЮНЫЙ В WRC

– Когда в 2010‑м принимал решение завершить карьеру, мне оно казалось взвешенным. Но прошло немного времени, и я понял, насколько ошибался! – признается Новиков. – Ралли – моя жизнь, и просто перевести его в разряд хобби... Нет, это выше моих сил.

«Бешеный русский» – так называли Евгения в кулуарах WRC (чемпионат мира по ралли). За езду на грани и за гранью фола. И как следствие – за частые аварии. Порой чудовищные кульбиты покореженных машин Новикова пугали зрителей, а родных Евгения заставляли хвататься за сердце. Хорошо, что россиянин избегал травм. Стремление жать на газ до упора в любой ситуации специалисты списывали на юношескую горячность. Придя в WRC в 19 лет, Новиков стал самым юным гонщиком чемпионата! И сейчас, спустя три года, им остается.

То, что россиянин может добиться многого, стало понятно еще в сезоне-2009. Евгений стал пятым на «Ралли Италии», попутно показав лучшее время на нескольких спецучастках. В 19 лет это не удавалось никому. Себастьян Лоеб, выигравший с 2004‑го восемь титулов подряд, в чемпионате мира дебютировал только в 25! Жаль, что успехи Новикова на этом закончились.

«ФОРМУЛА-1» – ПО БАРАБАНУ»

– Страх – это не про меня. Будет страх, не будет скорости. На трассе я не думаю о том, что может случиться. Есть я, есть штурман, машина и дорога. Все это сливается в одно целое, а больше не существует ничего.

Многие мальчишки, заболевая автоспортом, мечтают о «Формуле-1». Новиков всегда мечтал о ралли.

– Гонки по кругу? Это не мое, – режет Евгений. – В ралли ты два раза не проедешь один и тот же поворот. Каждый раз новое покрытие, другая трасса, погодные условия. Такого разнообразия нет больше нигде. «Формула-1» мне по барабану.

После сезона-2009 от Новикова ждали прорыва. Но в чемпионате-2010 он участия не принял. Навалились проблемы, в том числе финансовые. Денег на выступление в WRC не хватало. Возвращаться на российский уровень не было смысла. Гонщику предложили работу, не связанную со спортом. Попробовал – понравилось. И когда вариантов на 2011‑й тоже не появилось, решение завязать с профессиональным ралли назрело само собой.

Но в российской команде ALM Russia вовремя спохватились. И спустя пару месяцев Новиков вернулся в WRC. Вспоминать о решении завершить карьеру он не любит. Говорить о профессии «на гражданке» – тоже. Евгений помогал отцу в его бизнесе. И, по слухам, трудился на госслужбе.

ШТУРМАН УШЕЛ В ЛЕС

– Помню, в 17 лет я выступал в чемпионате Эстонии. В последней гонке оставалось набрать лишь несколько очков, чтобы выиграть титул. Но я ошибся и разбил машину, а штурман в момент аварии приложился головой о брус силовой защиты кузова. Видимо, что-то у него там «коротнуло» – он молча ушел в лес прямо в шлеме и потерялся. Искали его всей командой, еле нашли, – вспоминает Новиков.

В ралли пилот и штурман должны быть одним целым. Никто не возьмется сказать, от чьих действий больше зависит успех. Хотя вне трассы Новиков и его нынешний напарник француз Дэни Жироде почти не общаются.

– Разве что по телефону, – поясняет Евгений. – Дэни намного меня старше, живет в Париже, а я в Москве. У нас почти нет общих интересов, кроме ралли. Но, как только начинается очередной этап, я, кажется, могу чувствовать его на расстоянии.

– Кстати, о возрасте. В WRC на вас как на «малыша» не смотрят?

– Меня не волнует, как на меня смотрят. И своим рекордам много значения не придаю. Второе место в Португалии – конечно, здорово, я счастлив. Но чемпионат скоро продолжится, надо работать дальше.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО

Евгений НОВИКОВ
Родился 19 сентября 1990 года в Москве.
Мастер спорта международного класса.
Чемпион России по картингу среди юниоров (2004), участник чемпионатов Европы, Италии и Франции по картингу (2004, 2005), бронзовый призер чемпионата России в «Формуле Русь» (2005), обладатель Кубка России по ралли (2006), вице-чемпион России и Эстонии по ралли (2007), участник чемпионата мира по ралли (2009, 2011–2012). Выступает за команду «ALM Russia» на машине Ford Fiesta.
Высшее место в гонке – 2.