|
Вторая "официальная" тестовая сессия для команд-участниц мирового чемпионата Moto2 проходит в эти дни в португальском Эшториле. Гонщикам недолго удавалось работать на треке из-за проливного дождя.
Сразу по завершении первой серии испытаний в Валенсии, команды собрались и отправились на западное побережье Португалии, где планировали завершить подготовку к настоящим "официальным" тестам. Дело в том, что ни в Валенсии, ни в Эшториле Dorna не дала командам в пользование гоночные двигатели Honda, подготовленные к чемпиону. Это выглядит достаточно странно, ибо в техническом регламенте четко прописано, что моторы Geo Technology должны быть использованы на всех официальных событиях, входящих в календарь чемпионата. Валенсия и Эшторил в него входили!
Тем не менее, даже на "стоковых" моторчиках Honda CBR600RR пилоты сумели показать очень хорошие результаты. Лучшими на треке оказались Симон Корси из новой команды Ioda Racing, а также Жулс Клузель из Forward Racing, оба показали неофициальные круги 1:43.9. Неплохо стартовали Скотт Реддинг и Кенан Софуглу - 1:44.4. Турецкий гонщик вернулся в строй после трагедии в семье - в конце прошлой недели он потерял отца, из-за чего был вынужден досрочно завершить тесты в Валенсии.
Быстрее других развивается новичок Tech 3 Moto2 Бредли Смит. Британец, кажется, вовсе не слезает со своего Mistral 610, и улучшает время с каждым выездом из гаража. В Валенсии, например, Смит замкнул круг 190 раз.
|
