Как правильно выбрать подержанный автомобиль?

Во времена кризиса граждане России все чаще выбирают покупку подержанного автомобиля. Портал Sovsport.ru пытается разобраться в том, на что нужно обратить внимание при покупке подержанного авто, сообщает портал Sovsport.ru.

Пункт № 1

Не стоит кидаться на первый понравившийся автомобиль

Когда вы пришли на рынок, где стоят сотни машин, не стоит «прилипать» к первой попавшейся. Внешний вид автомобиля зачастую обманчив. Если вы побежите к первому понравившемуся автомобилю, то вас тут же «разведут». Лучше обойти рынок несколько раз наметить несколько моделей подходящих вам, узнать стоимость подержанных автомобилей. После того как определились, приступаем к осмотру.

Пункт № 2

На что обратить пристальное внимание при осмотре

Самое главное – это документы. Если с документами будет что-то не так, даже самый красивый автомобиль принесет вам одни беды и разочарования. Проверяем соответствие документов выбранному подержанному автомобилю. Сначала сверяем номера основных агрегатов в документах с номерами на самих агрегатах – кузов, двигатель. После этого проверяем данные техпаспорта – год выпуска авто, и дату регистрации, с маркировкой на самом автомобиле.

Пункт № 3

Не слушайте продавца

«Мы, русские, не обманываем друг друга»

Эта фраза из фильма «Брат-2» поможет вам правильно принять решение при общении с продавцом. Ни в коем случае не стоит слушать все то, что «льет» вам на уши владелец данного авто. Само собой, он вам скажет, что это машина Джеймса Бонда и в ней рожала сама Анджелина Джоли.

Допустим, вы выбрали первую машину для осмотра. На этом предварительном этапе важно полностью игнорировать владельца. Молчание - это главный инструмент «общения» с продавцом. Предупредите об этом и своего товарища, которого вы попросили поучаствовать в этом предприятии. Идеальный вариант, если вы придете с хорошим механиком. Это тоже сыграет свою роль и избавит вас от «баек» со стороны продавца.

Пункт № 4

Начинаем осмотр автомобиля

Прежде всего, обратите внимание на лакокрасочное покрытие. Детали кузова не должны иметь разный оттенок. Особое внимание уделите осмотру стыков между кузовными деталями. Зазоры должны иметь примерно одинаковый размер. Если вы заметили ощутимую разницу в стыках, значит, автомобиль был в серьёзной аварии и должным образом не восстановлен.

Если вы покупаете не «Древний автомобиль», то осмотрите кузов на наличие коррозии. Краска не должна иметь вздутий, в противном случае перекраска автомобиля не за горами. Лучше отказаться от покупки автомобиля, требующего сварочных и малярных работ. Мероприятия по восстановлению кузова такого автомобиля у специалистов обходятся в кругленькую сумму.

Пункт № 5

Внутренности автомобиля

Прежде всего, осмотрите сам двигатель на наличие потёков. При этом нужно помнить, что вымытый до блеска двигатель может свидетельствовать о попытке продавца скрыть факт и места утечки масла.

Сядьте за руль и посмотрите на одометр (счетчик километража). Убедитесь, что все цифры одометра выстроены строго в ряд, ни одна из них не «зависает» ниже или выше уровня других и на цифровых роторах нет следов облупившейся краски. Если какая-то цифра вы­падает из ряда, стало быть, владелец в одометре ковырялся. Никакой другой цели для вскрытия одометра, и кроме как для скручивания назад километража, быть не может.

Когда садитесь за руль, обратите внимание на состояние дверей и водительского сидения – если они стерты, значит, машина работала в такси. А это значит, что такой автомобиль брать не стоит.

Заведите машину и поочередно нажмите на педали. Ни тормоз, ни газ, не должны заедать. При этом обязательно должны зажечься красный предупредительный сигнал отсутствия давления масла и сигнал отсутствия зарядки аккумулятора.

Следующее на что нужно обратить внимание это звуки, которые двигатель издаёт при работе. Откройте капот, мотор должен работать ритмично без перебоев, слегка потряхиваясь, при этом вы не должны слышать посторонние звуки, например, металлические постукивания, которые особенно слышны на непрогретом двигателе. Эти звуки свидетельствуют о механическом износе агрегата.

Пункт № 6

Едем и слушаем

При езде по ровной асфальтированной дороге автомобиль не должно тянуть в сторону, на рулевую колонку не должны передаваться всевозможные вибрации и биения вызванные обычно испорченной геометрией колёс или изношенной самой подвеской. Прислушивайтесь к  всевозможным гулам, которые могут издавать изношенные механизмы.

Сам автомобиль должен уверенно держать контроль над дорогой, быстро реагировать на ваши указания, а при наезде на плохие дорожные участки, особенно на скоростях, быстро восстанавливать потерянную курсовую устойчивость, что является одним из основных залогов вашей безопасности.

Последний совет

Покупая подержанный автомобиль на авторынке помните, что большинство продавцов являются автоперекупщиками, поэтому цена может быть завышенной. Кроме того, на авторынке много автомобилей, которые заведомо подготавливали к продаже, скрывая всевозможными средствами технические недостатки. Да и базарная суета сама по себе мешает тщательно рассмотреть выбранный автомобиль.

Ищите автомобиль по объявлениям в газете, на автомобильных сайтах. Здесь больше шансов найти хороший автомобиль у честного продавца за приемлемую цену.

В статье использованы материалы порталов bycars и goldentime.