Россия на подиуме Дайтоны!

В США завершилась одна из самых известных и престижных мировых гонок на выносливость – «24 часа Дайтоны». Российская команда «СМП Рейсинг», впервые вышедшая на старт марафона, выступила очень достойно и поднялась на подиум. В составе российского экипажа

СКВОЗЬ ТЕРНИИ К ЗВЕЗДАМ

Неожиданности поджидали российскую команду на всех этапах гонки и здорово позволили проверить ее на выносливость. 24‑часовой марафон по пятикилометровому кругу выдержит не каждый. Проблемы с коробкой передач в квалификационных заездах, вышедший из строя диффузор, частичный отказ тормозной системы, взрыв колеса на скорости 300 км/ч – все эти проблемы не помешали пилотам «СМП Рейсинг» с честью представить Россию на одной из главных гонок Западного полушария.

Российский экипаж стартовал с седьмой позиции. Удачный старт позволил «СМП Рейсинг» в течение 30 минут отыграть три позиции, а к концу первого часа стать лидером гонки в своем классе. Несмотря на плотную борьбу в пелотоне, россияне удерживали лидерскую позицию продолжительное время.

Спустя несколько часов после старта марафона гонка была прервана из-за серьезной аварии с участием пилотов команд «GAINSCO/Bob Stallings» и «Risi Competizione». Пилоты обеих команд были доставлены в сознании в больницу, где Мемо Гидли, защищавший цвета коллектива «GAINSCO/Bob Stallings», перенес операцию на руке и ноге. Он все еще находится в больнице, по словам врачей, ему потребуется операция на позвоночнике.

После возобновления гонки пилоты «СМП Рейсинг» продолжили борьбу за лидерство в своем классе, но и в этот раз вмешались обстоятельства. За руль болида сел Борис Ротенберг, основатель и глава программы «СМП Рейсинг». В момент прохождения овала на скорости более 300 км/ч взорвалось заднее правое колесо, и машину закрутило, несколько раз обернув ее вокруг своей оси. К счастью, опыт пилота помог избежать аварии, последствия которой на такой скорости были бы катастрофическими. Когда «Феррари» под управлением Бориса Ротенберга добралась до боксов, техники обнаружили, что взрывом колеса были сорваны диффузор и шланги охлаждения тормозной системы. После незапланированного пит-стопа россияне снова вернулись в напряженную борьбу за победу.

ПОБЕДА В ЦВЕТАХ ТРИКОЛОРА

Заключительный отрезок дистанции за рулем российского болида провел один из ведущих пилотов «СМП Рейсинг» Михаил Алешин. Кстати, Михаил отличился и во время ночного пилотирования, установив лучшее для экипажа время в этой гонке (1:47.517). Мастерство Алешина, уже не раз радовавшего российских болельщиков успехами, позволило автомобилю «СМП Рейсинг» пересечь финишную черту третьим.

Серьезный вклад в успех команды внес руководитель и пилот программы «СМП Рейсинг», известный бизнесмен, президент ФК «Динамо» Борис Ротенберг. Он подвел итог выступлению команды: «Уик-энд в Дайтоне сложился для нашей команды непросто. Но то, как быстро и эффективно мы справлялись со всеми возникающими проблемами, говорит о высоком профессионализме «СМП Рейсинг». Мы – российская команда и достойно отстояли честь нашей страны в этой напряженной борьбе. Уверен, это положит начало достижению новых вершин в 2014 году и российский флаг еще не раз окажется на подиумах мировых чемпионатов!».

НАШЕ ДОСЬЕ

Программа «СМП Рейсинг» взяла старт в начале 2013 года по инициативе члена совета директоров российского СМП Банка Бориса Ротенберга. Ее главная цель – развитие российского автоспорта, предоставление возможности талантливым российским гонщикам выступать в соревнованиях мирового уровня.

Отдельное внимание «СМП Рейсинг» уделяет поддержке молодых дарований. В числе участников программы – 14 талантливых юниоров, которым не исполнилось 18 лет. Самый младший из них – 9‑летний картингист Дмитрий Агапов. В прошлом дебютном сезоне пилоты команды взяли пять подиумов на самых престижных гонках планеты. По итогам 2013 года «СМП Рейсинг» получила титул «Команда года» от Международной автомобильной федерации – самой авторитетной организации в мировом автоспорте.