Так «Зимний» еще не брали… В Питере стартовала уникальная гонка

РАЛЛИ «ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ-2010»
СЕРИЯ ДАКАР: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ – СОЧИ

Ралли посвящено пропаганде зимних Игр в Сочи-2014. На старт вышли 43 «внедорожника» и 16 грузовиков. Пилоты из 18 стран рискнули прочувствовать трассу «Шелкового пути». Фаворит гонки грузовиков – легендарная российская команда «КАМАЗ-мастер» и ее лидер Владимир Чагин. В автопробег за участниками семидневного ралли по дорогам и проселкам нашей родины отправился корреспондент «Советского спорта».

РЕПОРТАЖ ИЗ ПАЛАТКИ

Палатка пресс-центра военного аэродрома в Старой Руссе. С застывшей от холода улыбкой набиваю первые строки репортажа: «Ночевка накануне старта – в питерской гостинице «Прибалтийская» – хитрая замануха для привыкших к комфорту. Дальше сытых и тепло экипированных «чайников» – первопроходцев автопробега – сожрут суровые будни. Это – ночлег в палатках, холодные сортиры, недельная тряска по ухабам до боли родных дорог. Только вертолет может срезать лопастями твой маршрут на пару сотен километров. Вкусив «радости» «Шелкового пути» – оценишь сладость слова «Сочи».

По взлетке барабанит дождь. Пальцы зябнут, палатка для ночлега еще в укладке. Мысли сыреют от мороси и ветра.

Коллеги-репортеры сдаются единицами – заказывая на ночь номер в гостинице Старой Руссы (945 рублей за номер). А так в ночь на взлетной полосе теплы лишь воспоминания: «Ах, как великолепны устрицы в чесночном соусе, что подавали нам на приеме у губернатора Питера. Набережная Невы, музыканты в бабочках, скрипки, белый рояль…»

МУТКО: С ЧАГИНЫМ БОЛЬШЕ НЕ ПОЕДУ…

А как чудно начинался субботний день на Дворцовой площади! Ни дождинки. Подиум для презентации команд. Привиделось, что ошалевший Зимний дворец, переглядываясь с соседом Исаакием, пуще прежнего зеленеет: «Нет, ты слышал когда-нибудь такой рев моторов? А помнишь нежную музыку скрипа царских карет?..»

– Виталий Леонтьевич, вы тоже рванете в «Шелковый путь»? – это субботним утром я обращаюсь к министру спорта Виталию Мутко напротив арки Генштаба. Министр упакован в униформу организатора ралли.

– Да уж… Это вам не про футбол писать! – улыбается Мутко и грозит кому-то пальцем. – В Набережных Челнах прокатился я пару раз в «Камазе» Владимира Чагина. Больше не хочется. Это – испытание для космонавтов. Буду встречать гонщиков в Сочи. Проект ралли «Шелковый путь» – колоссальный. Инициативу по проведению гонки поддержал премьер-министр. Львиную долю средств дали спонсоры. Из федерального бюджета выделены 30 миллионов рублей. После финиша ралли обмозгуем – станет ли новый маршрут этого ралли традиционным? Постойте, вон Чагин, пойду поприветствую…

ГАГАРИН ИЗ «КАМАЗа»

Когда многократный победитель ралли Париж – Дакар Владимир Чагин пружинно выбрасывает свое тело из кабины новенького экспериментального «КамАЗа», Дворцовая площадь ликует.

– Чагин – это наш Гагарин! – комментатор шоу заводит и без того экзальтированную толпу.

Нет пределов народной любви к Чагину. Не вру: во время прохождения гонщиками первого спецучастка на замаскированном лесом танковом полигоне в Луге зрители обещают мне ведро белых грибов за автограф Владимира Чагина. Благо за полчаса блужданий на полигоне можно нарезать полную корзину боровиков, а Чагину не до автографов. Во время полетов над буераками он шлет поклонникам сигналы клаксона, которому позавидовали бы иерихонские трубачи.

А на 41-м километре спецучастка полигона в Луге Владимир Чагин… останавливается для того, чтобы помочь грузовику испанца Пепа Вилы. Остановка, казалось бы, стоила россиянину первого места в общем зачете (в лидерах обозначил себя еще один камазовский экипаж – Фирдауса Кабирова). Но уже по прибытии участников в Старую Руссу, по решению судей от первоначального финишного времени Чагина была вычтена минута. Так экипаж Владимира вышел в лидеры общего зачета.

СЕКРЕТЫ «ШЕЛКОВОГО ПУТИ»

…Ну вот, кажется, дождь перестал. Вовремя. В 22.00 палатка пресс-центра в Старой Руссе разобрана под ноль – как не бывало – французскими связистами, спецами по Парижу – Дакару. Нет пресс-центра – прощай, мировая паутина. И – здравствуй, ночь в чистом поле.

«Шелковый путь» – кладезь секретов для «чайника». Вот, например, как готовят машины к гоночным стартам? Как можно прокормить на бивуаке 600 человек из расчета 400 кг продуктов в сутки? Во имя чего в ралли для настоящих мужчин «Шелковый путь» принимает участие единственный женский экипаж Елена Голубкина – Елена Правдина?

Что узнаю – все расскажу. А теперь – спать. К утру надо успеть согреться!