Хаккинен хлопнул дверью

Предпоследний этап 52-го чемпионата мира, прошедший в американском Индианаполисе, получился захватывающим и непредсказуемым. Благодаря удачной тактике и стечению обстоятельств победу одержал финн Мика Хаккинен, который решил не выступать в следующем сезоне в "Формуле-1".

Воскресное утро Мика Хаккинен, отметивший в пятницу свое 33-летие, начинал в приподнятом настроении. Накануне он на равных боролся в квалификации со своими соперниками и добился права стартовать в гонке со второго места, чуть-чуть отстав от обладателя поул-позишн Михаэля Шумахера.

Удачнее же всех из лидеров приняли старт два южноамериканца. Колумбиец Хуан-Пабло Монтойя после наказания Хаккинена очутился на втором месте, а потом едва не опередив обладателя поул-позишн Михаэля Шумахера, пристроился вслед за немцем. Бразилец Рубенс Баррикелло также совершил прорыв — с пятой позиции на третью, а уже через круг опередил Монтойю и ринулся догонять своего партнера по "Феррари". Михаэль не долго держал оборону и на пятом круге демонстративно пропустил Рубенса, который очень хотел выиграть именно эту гонку, так как буквально несколько дней назад у него родился первенец. В этот момент первая шестерка приняла следующий вид: Баррикелло, Михаэль, Монтойя, Ральф, Хаккинен и Култхард.

Баррикелло, получив оперативный простор, стал довольно быстро отрываться от основного формулического каравана. Как оказалось позже, это объяснялось выбранной тактикой с двумя дозаправками. Этого же плана придерживались и пилоты "Уильямса". На 23-м круге механики в боксах начали готовиться к первой волне пит-стопов. Первым на пит-лейн заехал Ральф Шумахер, вернувшийся в гонку 9-м, а вслед за ним новую порцию топлива в баки залили Рубенсу Баррикелло. Его пит-стоп прошел быстрее, и он вернулся на трассу 5-м, в то время как лидерство перешло к Михаэлю Шумахеру. Немца к тому времени вовсю прессинговал Монтойя, и в начале 34-го круга колумбиец прошел четырехкратного чемпиона мира на торможении в первом повороте. Однако через пару кругов Хуан-Пабло завернул в боксы, и немец вновь стал лидером на три круга, после чего сам заехал на дозаправку, и его место занял Мика Хаккинен. Финн ехал с одним-единственным отложенным пит-стопом. Собственно говоря, это и помогло ему в итоге добиться второй в сезоне победы. На 46-м круге он побывал в боксах и вернулся на трассу вслед за Баррикелло, но раньше Михаэля Шумахера. А когда бразилец совершил свой второй пит-стоп, Хаккинен возглавил гонку и больше до самого финиша свои позиции не отдал.

Мика Хаккинен одержал свою 20-ю победу в карьере.

Уже после завершения церемонии награждения стало известно, что пилот "Джордана" итальянец Ярно Трулли, финишировавший 4-м, был дисквалифицирован за то, что его болид не соответствовал техническому регламенту ФИА. Ирландская конюшня подала протест, а пока места с 4-го по 6-е распределились между Ирвайном, Хайфельдом и Алези.

Победитель:

Хаккинен (Макларен) 1:32.42,840 (198,039 км/ч)

Поул-позишн:

М.Шумахер (Феррари) 1.11,708 (210,454 км/ч)

Быстрейший круг:

Монтойя (Уильямс) 1.14,448 (202,708 км/ч) (35-й)

Гонка. Воскресенье

Сошли (круг и причина схода)

Положение в чемпионате после 16 этапов (очки)

Кубок конструкторов (очки)